Perombakan yang dilakukan pun bukan sekedar buat nampang saja namun juga mesti diikuti performa untuk menaklukan medan off-road.
“Tak hanya gayanya saja yang jadul, namun saya pun berusaha mengumpulkan informasi teknologi yang sedang ‘in’ pada jaman itu,” ungkapnya sembari menunjukkan settingan teknologi suspensi jaman dulu.
“Baju” model lama ala off-road dulu dimana penampilan harus mentereng dan berkesan glamour.
Tapi tetap diikuti dengan kemampuan yang memadai.
Makanya pilihan warna pun kuning terang sehingga menarik perhatian.
Tren Jimny Samurai yang cukup kuat pada waktu itu dan seolah menjadi menu wajib para penggila Jimny.
Salah satu syarat modifikasi Jimny yaitu dengan mengganti mesin 1.300 cc milik Samurai.
Mesin G13A 1.324 cc 4 silinder segaris pun jadi andalan.
Girboks 5 percepatan manual bawaan asli mesin dikawinkan dengan transfercase SJ410 yang telah dicustom dengan perbandingan low gear 4.16 : 1.
(Baca Juga: Suzuki Jimny Sierra Sukses Tampil Lebih Garang)