“Gejala limbungnya cukup terasa saat kecepatan tinggi, khususnya ketika sedang menyalip atau menikung. Tapi buat saya wajar, karena Pajero Sport kan SUV dan tinggi,” sahut Edy Swarsono, pemilik Pajero Sport tahun 2010 ini.
Solusinya, “Bisa dengan menggunakan sokbreker yang lebih keras,” terang Iwan Sugi dari bengkel 4x4 Specialist.
(Baca Juga: Ternyata Sokbreker Balap Juga Bisa Dyno Test Untuk Hasil Maksimal)
Saat ini pilihannya per aftermarket untuk Pajero Sport sudah cukup banyak di pasaran.
Untuk sokbreker bisa menggunakan merek Kayaba Excel G atau Monroe Sensatrac dengan harga mulai dari Rp 900 ribuan hingga Rp 2 jutaan sepasang.
Solusi lainnya, bisa dengan menggunakan stabilizer belakang. Pemasangannya pun mudah, yakni dengan ‘mengikatnya’ di gardan dan arm suspensi belakang.
Pilihan merek untuk stabilizer belakang aftermarket dari beragam merek yang rentang harganya di kisaran Rp 3 jutaan.