Alhasil, Delly tidak hanya merubah tampang FJ45 ini menggunakan grill Land Cruiser 40 series tahun 1980. Tapi turut mengganti bagian mesin, transmisi dan gardan.
Sekilas dari tampilan luar, memang FJ45 ini tidak tampil mencolok. Hampir layaknya seperti FJ45 yang sudah restorasi.
Namun saat buka kap mesin, jantung sudah comotan dari Land Cruiser 80 series. Mengandalkan mesin diesel 4.2 liter tanpa turbo dengan kode 1HZ. Diambil berikit transmisi manual 5 percepatannya.
Begitu juga dengan gardan. Delly juga pasangkan gardan 80 series. Dipilih varian VX80 Limited, karena mengincar sudah full floating dan rem cakram pada gardan belakang.
Sedangkan suspensi masih mempercayakan asli FJ45. Bagian ini sengaja dipertahankan biar tidak meninggalkan jiwa asli pikap Land Cruiser ini bila dilihat dari depan dan belakang.
Baca Juga: Kisah FJ Company Jadi Bengkel Restorasi FJ40 Paling Terkenal di Miami
Tidak heran, kalau FJ45 ini lebih menunjang bila digunakan setiap hari. Dan pastinya sekarang jauh lebih kuat dan bertenaga juga...
Oh ya, walau sudah ganti mesin dan gardan. Legalitas jip ini tetap tembus loh. Surat-surat akur dan ada surat KIR juga. Jadi aman nih kalau sering dipakai bawa motor trail di baknya. Maklum, pemiliknya hobi main motor trail soalnya.