Jip.co.id - Membuka kembali sejarah otomotif Indonesia tahun 1996, serbuan otomotif Korea Selatan sukar dibendung.
Setelah sedan-sedan negeri Chaebol berkiprah di tanah air, kini giliran produsen jip Negeri Ginseng itu merangsek pasar lewat Ssangyong Musso yang bermesin 3.200 cc.
Rencananya Musso diluncurkan pada November 1996 dengan banderol sekitar Rp 150 juta [on the road).
BODI BONGSOR
Ssangyong didesain di Inggris. Jip ini mengadopsi teknologi Mercedes-Benz. Jadi kebayang, mobil Korsel, berteknologi Jerman, didesain di Inggris.
Di kawasan Asia, Musso telah meluncur lebih dulu di Malaysia, Thailand dan Jepang. Sedangkan Indonesia, menjadi produsen keempat.
"Kami optimis dengan Musso," tegas Hardi, project manager PT Indobuana Autoraya.
Mesin Ssangyong Musso, lumayan besar. Dengan kapasitas 3.200 cc, DOHC, 6 silinder segaris, sanggup menghasilkan tenaga 220 dk pada putaran 5.750 rpm.
Data lain, torsi mampu menohok 31,31 kgm/4.000 rpm.
Pasokan bahan bakar menggunakan sistem Multi Point Fuel Injection (MPFI). Dari paduan itu, kecepatan maksimum yang mampu dipacu menembus 193 km/jam.
Supaya aman, diimbangi peningkatan sarana penghenti laju kendaraan. Rem menerapkan teknologi elektronik antilock braking system (ABS).
Jip ini tergolong irit.