Honda HR-V Numpang Lewat, Mesin K24, Rangka Tulang Belulang

Iday - Kamis, 2 Juli 2020 | 19:00 WIB

Modifikasi Honda HR-V Tubular (Iday - )

“Mesin ini kita beli di Malaysia. Kita siapkan juga di sana. Jadi datang ke Indonesia sudah jadi, tinggal kita pasang,” sebut pria yang memiliki usaha di bidang kayu ini.

Kehadiran Honda HR-V di ajang speed off-road beberapa waktu lalu sempat menjadi perhatian lawanlawannya di grup G3.

Baca Juga: Perhatikan Hal Ini Ketika Ingin Membeli Honda HR-V Bekas

Pasalnya, baru pertama ikut, tapi bisa langsung nyodok ke jajaran depan. Sayang, hasil akhir belum maksimal, karena masih ada beberapa kendala.

Ketika ditanya besaran tenaga mobil, baik Fawaz maupun Kiki enggan secara detil mengungkapkan.

Dok. OTOMOTIF
Modifikasi Honda HR-V Tubular

“Ah, kecil ini sih. Paling juga sekitar 160-an dk, hahaha..,” gelak keduanya.

Dengan daya lecut yang ada serta juga penggunaan komponen di internal mesin, besar kemungkinan tenaga lebih dari yang diucapkan.

Supaya tenaga mesin yang dihasilkan bisa maksimal dan optimal, komputer mesin juga sudah berganti.

Dipastikan ECU standar mesin tersimpan rapi. Gantinya pakai keluaran Hondata.

Dok. OTOMOTIF
Modifikasi Honda HR-V Tubular. Tangki BBM 40 liter jadi pengimbang bobot