“Pipa yang dibuat tidak perlu besar, karena tube fenders ini tidak menerima impact langsung atau yang keras. Lebih banyak fungsinya hanya untuk menahan bodi mobil saat bersandar di batu atau pohon,” jelas Bobby yang kerap bangun mobil-mobil off-road custom.
Menurut pria yang akrab disapa Bob ini, cukup menggunakan bahan pipa seamless ukuran 1 inci. “Sebelumnya, kita harus menentukan posisi fenders. Apakah sejajar dengan ban atau tidak lebih dari ban. Kalau dia tidak lebih dari ban, cukup pakai pipa ukuran 1 inci. Karena fenders saat kontak dengan pohon atau batu akan tertahan juga dengan ban,” jelas Bob.
Baca Juga: Beberapa Kelebihan Suzuki Grand Vitara yang Membuatnya Layak Dipinang
Untuk bentuk, tinggal sesuaikan dengan bentuk fender asli atau setelah fitting posisi ban dan suspensi. Sedangkan buat tube fenders yang sejajar dengan bodi, bisa gunakan pipa ukuran 1,5 inci.
Tujuannya agar lebih kuat, karena pipa akan menahan bobot mobil saat bersandar di fender. “Jangan lupa bagian tengah di reinforced ke sasis agar fender tidak melengkung,” ucap Bob yang tampak membuat beberapa kendaraannya pakai tube fender.
“Bagian depan tube fender kalau bisa dibuat lemah, karena bagian yang duluan kena tabrak justru harus dibikin lemah. Karena kalau semua bagian fender dibikin kokoh, saat ada benturan pasti akan merusak bagian yang lain, bahkan bisa bikin penyok bodi mobil di dekat fender. Bukannya melindungi bodi malah jadi ‘boomerang’ buat bodi,” tutup Bob.