Jip.co.id - Generasi ketiga dari Ford Everest ini memiliki tampilan yang berubah total.
Pada fascia, desain gril sangat khas ‘American Style’ yang tampil kekar dan intimidatif.
Sedangkan desain keseluruhannya, tampak lebih rounded dan beraroma modern.
Namun, sebagian besar pemilik dan penggemar Ford Everest mengaku bahwa desainnya kini tidak segagah generasi sebelumnya.
Pada pengetesan kali ini, Everest Titanium diuji di medan off-road berat. Yup, bukan off-road ringan. Mengapa demikian?
Baca Juga: Ford Everest Ini Dibuat Lebih Gagah dan Tinggi, Ganteng Banget!
Karena berbeda dengan Ford Everest 2.2, mobil ini menggunakan kapasitas mesin yang lebih besar dan penggerak AWD.
Sengaja diplih area pengetesan di sirkuit off-road profesional agar bisa terpapar kemampuan aslinya.
Secara prediksi awal, sedikit ragu karena mobil ini hanya dilengkapi ban A/T (All Terrain) yang sedikit meragukan dipakai di medan ekstrem.
Tapi nyatanya traksi yang dihasilkan oleh penggerak 4WD fulltime sungguh luar biasa. Kami sangat menghormati mobil ini.
Wajar, kalau estimasi harganya dulu mencapai Rp 1,1 miliar. Ini mobil off-road serius!