Jip.co.id - Sejak puluhan tahun silam, sistem suspensi independen kerap dipergunakan untuk kebutuhan kendaraan komersil.
Terutama untuk suspensi bagian depan, dan dikenal dengan istilah IFS (Independent Front Suspension).
Namun pada dunia off-road, sistem IFS ini baru banyak dipergunakan pada produksi kendaraan 4x4 menjelang sekitar tahun 2000-an. Dulu kendaraan 4x4 lebih mengutamakan pakai gardan solid karena alasan durabilitas.
Tapi seiring perkembangan zaman, IFS mulai mendominasi di kendaraan 4x4.
Untuk itu kami pun berkonsultasi pada beberapa off-roader yang cukup akrab dengan suspensi independen.
Baca Juga: Ini Winch Legendaris yang Paling Digemari Para Off-Roader
Kelebihan IFS
Dengan mekanisme yang kompleks, IFS akan lebih bermanfaat untuk manuver dan handling.
“Seperti balap speed off-road, dengan IFS pasti mobil akan lebih mudah dikendalikan," Tb. Adhi, pembalap Nasional speed off-road.