Seperti ganti oli sekaligus filter oli, pembersihan filter udara, filter AC, dan general check up dan maintenance Renault Duster.
“General check up dan maintenance itu seperti visual check fan belt, kampas rem, underbody, kemudian periksa dan ngencengin baut-baut yang kendor,” ujar pria yang bekerja di Indomobil Renault hingga 2019 silam.
Baca Juga: Cara Melewati Tanjakan yang Tepat Pakai Mobil Manual dan Matic
Ia menambahkan, Renault Duster membutuhkan 4,5 liter oli mesin baru setiap melakukan penggantian oli dan filter oli.
“Untuk oli yang digunakan, saat ini kami pakai oli sintetis khusus mobil diesel common rail merek PTT dengan SAE 5W-40,” ucapnya.
Sementara untuk servis besar, ia menyarankan pemilik mobil melakukan servis setiap 60 ribu kilometer.
Lama pengerjaannya sendiri bisa mencapai 6 jam, karena daftar pekerjaan dan penggantian sparepart-nya juga bertambah
Baca Juga: Tips Mobil Diesel, Ini Efek yang Dihasilkan Jika Fuel Pump Rusak
“Seperti ganti timing belt, fan belt, cek rem, kuras minyak rem, ganti filter ac, filter udara, filter oli, ganti oli transmisi,” jelas pemilik Renault Megane tersebut.
Meskipun termasuk dalam daftar pekerjaan servis besar, Deny mengungkapkan bahwa manual servis Renault Duster sendiri tidak memiliki jadwal untuk penggantian oli transmisi.
“Oli transmisi Renault Duster itu butuh 3 liter sekali ganti, biasanya kami pakai merek Mobil 1 dengan SAE 70W-90,” imbuh Deny.
“Masalah biaya, kami pasang harga sebesar Rp 1,2 juta di luar penggantian sparepart untuk servis besar,” pungkasnya.