Jip.co.id – Walau syarat dengan teknologi canggih, kadang mesin diesel masih mengeluarkan asap tipis dari knalpot.
Asap tipis itu normalnya berwarna hitam.
Tapi gimana kalau ada asap putih yang keluar dari mesin diesel?
Asap putih itu, bisa jadi ada indikasi oli yang terbakar.
Kalau ring piston dan seal klep bagus, tapi masih ada asap putih dari knalpot itu gimana?
Baca Juga: Tambah Part Ini Dong, Biar SUV Anda Makin Ganteng
Khusus mesin diesel dengan turbo, kamu wajib cek juga tuh komponen turbonya.
Bisa jadi ada kebocoran yang bikin oli ikut terbakar di ruang bakar.
Perlu diketahui sebelumnya, oli bersirkulasi dalam turbo berguna untuk melumasi komponen dan sebagai sistem pendinginan turbo.
Terdapat komponen berupa ring pada as turbin yang berfungsi untuk menahan kebocoran oli.
Bentuknya seperti ring piston, cuma berdimensi lebih kecil.
Baca Juga: Ini Lho, Perbedaan Sistem Penggerak 4WD Dan AWD
Jika ring ini sudah aus atau bahkan patah, oli akan bocor dan mengalir menuju intake manifold bersama udara, dan terbakar di ruang bakar.
Hasilnya adalah asap putih mengepul yang keluar dari knalpot.
Kalau sudah begitu, kamu harus ganti ring sekaligus servis turbo.
Sudah banyak kok bengkel turbo yang bisa menanganinya.
Ongkos sih bervariasi, yang jelas lebih murah dibanding ganti turbo baru.