Modifikasi Jeep Wrangler TJ Mesin Bengis Dibalik Tampilan Sopan

Rindra Pradipta - Jumat, 22 Januari 2021 | 21:06 WIB

Modifikasi Jeep Wrangler TJ (Rindra Pradipta - )

Jip.co.id - Barang langka macam Jeep TJ tahun 2002 ini biasanya memang jarang dioprek, alias dimodifikasi. Tapi tidak dengan TJ milik Haryo Wicaksono ini.

Bukan modifikasi biasa yang pamer karena ‘ramai’ dengan parts aftermarket, TJ satu ini tampil bergaya city slickers sederhana, tapi ternyata ia juga sebuah sleeper lho. Ngeriii..

Modifikasi Jeep Wrangler TJ

Untuk dapat target ala city slickers yang bengis dan berkarakter. Torsi mesin tentunya tidak boleh kedodoran buat kluyuran pakai ban 32 inci.

Nah ini dia yang paling menarik. Sektor mesin, Haryo membenamkan stroker ki 4.6 Liter inline 6 dari Bishop Buehl Racing Engine.

Baca Juga: Tips Mobil Diesel, Ini Dia Efek Positif Jika Melakukan Engine Flush

Mesin pakai Bishop Buel Racing

Mesin ini juga didatangkan utuh dari West Covina, California, AS. Dengan special order untuk penggunaan harian dan set up order untuk bensin RON 90.

Untungnya, permintaan ini dikabulkan oleh pihak Bishop Buehl Racing Engine. Alasannya karena Indonesia jadi potential buyer untuk V8 & Jeep racing parts.

Mesin pakai Bishop Buehl Racing

“Oke kami produksi maksimum target 264 dk on crank, agar kompresor A/C, wiring, stock sensor & stock ECU masih bisa berfungsi normal,” bilang Haryo menirukan omongan dari pihak pembuat mesin.

Karena menggunakan mesin crate engine, maka sistem pendinginan dan header juga harus custom.

Modifikasi Jeep Wrangler TJ

Flow cooler hi volume water pump, thermostat housing serta header harus ceramic coating untuk insulator dari kompresi tinggi.

Untuk menyalakan mesin jadi tidak berat, sistem ignition-nya juga ikut dirombak. Komunitas Jeep stroker di AS menemukan substisusi terbaik, pakai koil milik Dodge Viper. Ternyata spesifikasinya sama dengan Jeep JK Pentastar.

Baca Juga: Cara yang Benar Untuk Merawat Rem Pada Mobil Matik

Pelek AEV Salta plus big brake kit dari Vanco

Tenaga dan torsi yang besar tentunya juga harus dipadu sistem pengereman prima. Untuk ini, dipasang Big Brake Kit dari Vanco serta slang rem keluar Russel Edelbrock.

Oya, Haryo kebetulan distributor resmi miniatur jip yang dikenal dengan Mini Cruiser. Jadi kalau setiap kali mau main dengan Mini Cruiser, tinggal ngacir pakai Wrangler TJ bengis ini. Asik banget!

Sumber: Ario & Iman

Spesifikasi:

Mesin                           : Bishop Buehl Racing Stroker 4.6 
Pengapian                    : Mopar V6 pentastar ignition coil 
Radiator                       : Lengkong Racing Fabricatoin Almunium Radiator
Pulley                          : Spall 16 inci 2010249 puller fan
Selang radiator             : Samco heavy duty radiator hoses
Water pump                 : Floow Kooler hi volume water pump
Per                               : Old Man Emu spring (depan/belakang)
Sokbreker                    : Fox Suspension Emulsion 2.0 (depan/belakang)
Steering stabilizer:       : Tough dog
Pelek                           : American Expedition Vehicle Salta 17 inci
Ban                              : BF Goodrich AT/KO2 Tire 285/70/17

Knalpot                       : Borla Pro-XS 2,5 inci
Rem                             : Vanco 16 inci big brake kit

Winch                          : Warn SDB 160