Jip.co.id - Satu alasan menarik yang langsung meluncur dari mulut Koesprijantono tentang kegandrungannya pada Jimny bersasis panjang, adalah kegemarannya pada dunia memancing.
“Karena harus membawa joran (alat pancing) yang relatif panjang, yang paling pas adalah Jimny long wheelbase,” papar pria yang akrab disapa Koes ini.
Seperti Jimny SJ410 LWB 1985 ini yang mengalami transformasi paling banyak, dan menjadi eksploitasi imajinasi Jimny idaman.
“Awalnya ini adalah sebuah Jimny 5 pintu dalam kondisi menyedihkan. Karena kondisi bodinya banyak digerogoti karat dan bobotnya yang berat, maka saya ubah menjadi Jimny 2 pintu,”
“Bodi ubahan mencontoh Caribian tanpa dilengkapi bangku belakang. Sehingga joran model apapun bisa masuk ke dalam kabin,” kekehnya.
Baca Juga: Tips Memilih dan Memasang Winch di Mobil buat Off-road
“Atap fiberglass menjadi pilihan, karena dapat menyimpan alat-alat pancing dengan perasaan lebih tenang dibandingkan menggunakan atap softop,” ungkapnya dengan nada serius.
Atap fiberglass menjadi bagian yang menarik perhatian. Sebenarnya atap ini merupakan adopsi dari atap milik Jimny Sierra, yang dipanjangkan dan disesuaikan dengan kondisi rombakan bodi sang Jimny.
Engsel kaca belakang juga dimodifikasi seperi milik Jeep dan diberi wiper.