Tensioner V-Belt
V-belt pada Ford Escape hanya ada satu buah, belt tersebut menggerakan altenator, kompresor AC dan pompa power steering.
Satu rangkaian V-belt diatur ketegangannya oleh sebuah tensioner.
Baca Juga: Konsekuensi Pakai Ban Off-road Untuk Sehari-hari di Jalan Aspal
Saat tensioner mulai bermasalah, bakal terdengar suara ketukan antar logam.
Kenali suaranya untuk mengidentifikasi sumber masalah.
Misalnya kerusakan pada laher tensioner, akan bikin suara berisik terus menerus.
Berbeda dengan bunyi bagian per tensioner, suara berisik hanya terdengar saat pedal gas dientak.
Nah, untuk menggantinya harus satu set, dengan harga yang relatif mahal, yaitu di kisaran Rp 1 jutaan.
Sebelum tensioner mengalami kerusakan di bagian laher maupun pegas pengatur, sebaiknya rutin melumasi pegas dengan oli atau sejenis cairan pelumas (gemuk cair) secara berkala.