Pada varian XG, tersedia empat pilihan pengendaraan, Comfort, Eco, Sport dan Smart.
Keempat mode berkendara ini akan mempengaruhi terhadap karakter bukaan throttle, perpindahan gigi dan intervensi fitur keselamatan, seperti Traction Control dan Dynamic Stability Control.
Baca Juga: Hyundai Santa Fe Baru Tampakkan Diri, Lampu DRL Bentuk T Bagai Marah
Pada mode Eco misalnya, respons bukaan gas dan perpindahan gigi akan lebih halus demi mendapatkan efisiensi lebih maksimal.
Begitu pula sebaliknya pada mode Sport, respons bukaan gas akan agresif, perpindahan gigi terjadi pada putaran mesin lebih tinggi serta intervensi Traction Control dan Dynamic Stability Control lebih diminimalisir demi mendapatkan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan.
Spesifikasi All New Hyundai Santa Fe XG CRDi
Tipe mesin: R2.2 CRDi
Bahan bakar: Turbo diesel common-rail & e-VGT
Kapasitas: 2.200 cc Tenaga maksimal: 193 hp @ 3800 RPM
Torsi maksimal: 450 Nm @ 1.750 RPM
Transmisi: Otomatis 8-percepatan dengan paddle shift
Sistem penggerak: Roda depan (Front Wheel Drive)
Rem: Disc (depan & belakang) dengan fitur ABS, Traction Control & Electronic Stability Control
Dimensi (PxLxT): 4.770 x 1.890 x 1.680 mm
Pelek: 19x8 inci Ban: 235/55R19