Posisikan tuas transmisi di S dan mode berkendara di Dynamic, Anda akan paham saran kami sebelumnya.
Mobil terasa sangat bertenaga, tarikan ngejambak. Putaran mesin terasa sangat ringan dan transmisi sangat sigap berpindah.
Mau lebih liar, matikan kontrol kestabilan. Walau tidak disarankan di jalan raya.
Pembuktiannya adalah akselerasi 0-100 km/ jam yang tuntas dalam waktu 8,6 detik.
Waktu ini setara dengan milik Mazda CX-5 2.5 GT bermesin 2.500 cc.
Meski demikian, seketika ia akan berubah santun saat mode berkendara di Comfort dan tuas dikembalikan ke D.
Putaran mesin tetap berisi sehingga memudahkan Anda berkelit di jalan padat.
Dengan mesin seperti ini, hadiahnya tentu konsumsi BBM sehemat 11,9 km/l.
Ia lebih hemat ketimbang VW Tiguan 1.4 TSI sebagai saudara jauh yang hanya 10,5 km/l.
Termasuk untuk tol di mana Q3 1.4 TFSI mencatat 17,2 km/l dan Tiguan 1.4 TSI 15,6 km/l.
Sebagai pembanding lain, Q3 2.0 TFSI berkitir 1.900 rpm di 100 km/jam dan mencatat konsumsi BBM 16,0 km/liter.
Baca Juga: Harga Audi Q7 Tahun 2011 Sudah Berada di Bawah Rp 500 Juta
Mesin: 1.395 cc 4-silinder
Tenaga maksimum: 150 dk/5.000-6.000 rpm
Torsi maksimum: 250 Nm/1.500-3.500 rpm
Transmisi: Otomatis 6-speed/FWD
P x L x T: 4.385 x 1.575 x 1.608 mm
Wheelbase: 2.603 mm
Ground clearance: N/A
Ukuran ban: 235/55 R17
Bobot: 1.480 kg
Kapasitas tangki: 64 liter
0-100 km/jam: 8,6 detik
Konsumsi BBM dalam kota/tol:
11,9/17,2 km/liter
Harga: Rp 685 juta