2. Pintu Mobil
Bagian ini jadi salah satu sumber suara yang paling mudah masuk ke area kabin mobil.
Suryadi melihat konstruksi pintu mobil yang banyak bolong dengan lempengan pelat logam bodi.
"Meski ada sil karet tapi tetap suara bisa bocor lewat door trim dan celah kaca jendela," terang Suryadi.
"Dan material pelat pintu dan door trim yang tipis flex-nya tinggi, bukan memblokir suara malah menimbulkan vibrasi," sambungnya.
Baca Juga: Ini Kelemahan Tambal Ban Tubeless Mobil Pakai Jenis Cacing
3. Atap Mobil
Memang bagian satu ini memiliki konstruksi yang tebal disertai kehadiran plafon atap.
Namun bukan berarti atap mobil jadi bagian yang bisa menambah kekedapan suara kabin.
"Kalau lagi hujan, benturan air di atap langsung akhirnya membuat kabin jadi berisik," tekan Suryadi.
"Bagian ini juga jadi area yang panas kalau terpapar sinar matahari," terusnya.
Menurut Suryadi, suhu panas di dalam kabin bisa mengurangi density udara yang berpengaruh pada melambatnya kecepatan gelombang suara untuk dipantulkan.
"Paling umum tiga bagian ini pasti difokuskan untuk pasang peredam kabin," simpul Suryadi.