Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Seal Klep di Mesin Minta Ganti
3. Menggunakan Engine Brake Tanpa Bantuan Rem
Prinsipnya mirip saat menahan posisi mobil dengan berhenti di tanjakan.
Bedanya saat engine brake terutama posisi tuas di low gear, perpindahan gigi naik ditahan sehingga menghasilkan penumpukan torsi.
"Penumpukan torsi disebabkan putaran rasio gigi yang ditahan oli transmisi sehingga tekanan yang dihasilkan besar," jelas Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic.
"Kelebihan tekanan oli transmisi inilah yang mempercepat suhu oli naik," terangnya.
"Putaran kampas koping yang terlalu cepat juga memicu panas berlebih yang berpengaruh ke oli transmisi," tambahnya.