Jip.co.id - Di Indonesia Daihatsu Taft F50 atau Taft Kebo pensiun pada 1985.
Penggantinya adalah Daihatsu Taft F70 yang kondang dengan sebutan Taft GT.
Desain Daihatsu Taft F70 yang merupakan generasi ketiga ini benar-benar baru, jauh lebih ganteng dibanding pendahulunya Daihatsu Taft F50 (generasi kedua).
Tak heran Daihatsu Taft F70 langsung merebut hati para penggemar jip pada masa itu.
Ia juga tidak hanya jadi kendaraan proyek saja, sosoknya banyak terlihat di jalanan perkotaan.
Baca Juga: Jangan Asal Ganti Anting Per Daun Kalau Ngga Mau Sempoyongan
Daihatsu Taft F70 memakai mesin diesel 4 silinder berkode DL41 2.765 cc dengan transmisi manual 4-speed.
Daihatsu Taft F70 ini terdiri dari 2 jenis, Short Wheelbase (SWB) dan Long Wheel base (LWB) yang diperkenalkan pada 1986.
Namun, jenis LWB hanya diperkenalkan dalam tipe pikap saja.
Semua tipe Daihatsu Taft GT berpenggerak 4x4.