"Jadi ketika kecepatan mobil 0 km/jam, tuas transmisi di D, dan pedal rem diinjak oleh pengemudi," jelas Yasuo Sahashi, Chief Shiga Technical Center ADM.
Begitu komputer mobil mendeteksi kondisi di atas, maka ia akan memerintahkan mesin untuk berhenti bekerja.
Nah, ketika kaki pengemudi diangkat dari pedal rem diangkat, maka komputer akan secara otomatis menghidupkan mesin mobil.
Kalau di tipe manual mesin mati ketika mobil berhenti, tuas transmisi ditaruh di gigi masuk, dan kopling serta rem diinjak.
Sedangkan di tipe manual ketika pedal kopling diangkat, maka mesin akan otomatis menyala.