Jip.co.id - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memperbarui Daihatsu Terios dengan penambahan beberapa fitur baru atau Product Improvement (PI) pada Jumat sore (16/9).
Salah satu fitur baru Terios yang digadangkan oleh Daihatsu adalah Fitur Eco Idle.
Fitur Eco Idle di Daihatsu Terios ini kalau di pabrikan lain disebut Auto Start/Stop, Idle Stop and Go atau Idle Stop System yang disingkat IDS.
Itu kenapa Low SUV ini kini mendapat sebutan Daihatsu Terios IDS.
Fitur ECO Idle ini bertugas untuk menghemat konsumsi BBM Daihatsu Terios.
Caranya dengan mematikan mesin secara otomatis ketika Daihatsu Terios dalam keadaan stasioner atau idle.
Baca Juga: Mesin Diesel Terjangkit Masuk Angin, Ini Cara Deteksinya
"Jadi ketika kecepatan mobil 0 km/jam, tuas transmisi di D, dan pedal rem diinjak oleh pengemudi," jelas Yasuo Sahashi, Chief Shiga Technical Center ADM.
Begitu komputer mobil mendeteksi kondisi di atas, maka ia akan memerintahkan mesin untuk berhenti bekerja.
Nah, ketika kaki pengemudi diangkat dari pedal rem diangkat, maka komputer akan secara otomatis menghidupkan mesin mobil.
Kalau di tipe manual mesin mati ketika mobil berhenti, tuas transmisi ditaruh di gigi masuk, dan kopling serta rem diinjak.
Sedangkan di tipe manual ketika pedal kopling diangkat, maka mesin akan otomatis menyala.
"Dalam pengujian kami Eco Idle ini bisa mereduksi konsumsi BBM sekitar 5-10%," sambung Sahashi-san yang sudah 10 tahun tinggal di Indonesia dan mengujinya langsung dijalan Jakarta.
Aplikasi teknologi ini membuat Daihatsu Terios dengan idle stop system dibekali aki yang berbeda spesifikasi.
Pada Daihatsu Terios dengan idle stop system menggunakan aki 45 Ampere sedang model sebelumnya pakai aki 35 Ampere.
"Akinya lebih besar karena mobil dengan Eco Idle ini membutuhkan quick charging dan deep charging," terang Anjar lagi.