Baca Juga: Ternyata Mesin Diesel Common Rail Tidak Perlu Perangkat Ini!
Oleh karena itu, Mitsubishi dalam jadwal servis berkalanya menjadwalkan pengecekan mur roda setiap 10.000 km.
"Ini untuk memastikan mur roda dalam keadaan standar sesuai tingkat kekencangannya. Karena saat roda dibongkar oleh pemilik mobil, enggak semua punya kunci torsi standar. Maka dari itu, Mitsubishi memastikan kembali tingkat kekencangannya," tambah Indra.
Ukuran tersebut tidak bisa disamakan untuk ukuran mur roda yang memiliki ukuran yang berbeda.
Karena setiap ukuran mur roda memiliki tingkat kekencangannya masing-masing.
Nah, ternyata penting kan mengecek kekencangan torsi mur roda.