Posisi gigi rendah di transmisi otomatis yang berkelanjutan akan mempercepat pemanasan kampas koplingnya.
Lalu bagaimana dengan penggunaan di medan offroad. Rasanya engine brake sangat dibutuhkan begitu dihadapkan dengan turunan curam.
JJO
Jalur tricky di Jelajah Jonggol Offroad
Baca Juga: Transmisi CVT Sampai Rusak, Bisa Buat Pusing Dompet
Untuk kendaraan 4x4 dengan transmisi otomatis, pastinya kerja kopling tidak seberat saat penggunaan di aspal. Karena begitu di medan offroad kita akan menggunakan low gear.
Saat menggunakan rasio low gear di transfer case 4x4, kerja transmisi akan tereduksi, tidak seberat pada saat penggunaan normal.
Jadi saat di medan offroad dan menggunakan low gear, tidak masalah menggunakan engine brake untuk menahan beban mobil saat melewati turunan curam.