Oli Gardan Juga Perlu Diganti, Fungsinya Di Mobil Cukup Vital

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 6 Desember 2021 | 19:32 WIB

Gardan sumbu lebar milik CJ-7 dipertahankan. As roda pakai Superior, final gir Superior rasio 4.88 dengan locker ARB di depan dan Detroit Locker di belakang. (Nabiel Giebran El Rizani - )

Baca Juga: Benerin Kaki-Kaki Suzuki Katana, Cuma Butuh Modal Segini Loh!

Oli gardan bisa habis karena baut pengurasnya kurang kencang, atau sealnya bocor.

“Oli gardan wajib diganti tiap 40.000 Km, biasanya cuma butuh 1 liter oli saja,” tutur Iwan.

Menurut Iwan, oli gardan biasanya memiliki SAE 90 sampai 140 tergantung spesifikasi pabrikannya.

“Jika oli gardan tidak diganti maka oli akan mengental, gardan menjadi berat untuk berputar sehingga tenaga mobil jadi berat, dan bisa mengakibatkan konsumsi BBM boros,” kata Iwan lagi.