Balutan kawat pada kabel, ketika sudah dipakai sekian lama mulai getas, sehingga satu dan lainnya lengket.
Efeknya, terjadi induksi listrik antarkabel tersebut.
Tentunya hal ini akan berpengaruh pada ‘jalur’ yang dihubungkan oleh kabel yang bermasalah itu, hingga sampai ke lampu indikator atau komponen lain yang terhubung dengan kabel tersebut.
Pada kasus agak parah efeknya, adalah rusaknya Throttle Position Sensor (TPS) pada ‘skep’ throttle body.
Karena ‘info’ dari kabel yang dibaca ECU tak sesuai, maka skep akan membuka seperti ‘diinformasikan’ dengan hantaran kabel yang sudah terinduksi tadi.
Siap-siap mengeluarkan kocek Rp 2 juta lebih untuk TPS ini.
Baca Juga: Jeep Sangar dan Gagah Tetapi Bisa Dipakai Untuk Harian
Hal lain juga berpengaruh pada sensor di girboks dan sensor lainnya.
Sehingga untuk menjaga agar kondisi ini tidak merembet, perlu ditangani permasalahan pada kabel ini.
Caranya sebenarnya mudah, hanya ‘memisahkan’ kabel yang lengket tadi, lalu membalutnya kembali.
Tak ada yang perlu diganti sama sekali, hanya memang pengerjaannya perlu teliti dan menyeluruh, sehingga tidak bisa diselesaikan dalam sehari.
Minimal dua hari pengerjaan ‘pisah kabel’ ini bisa dilakukan. Setelah rapih, gejala tersebut pasti akan hilang.