Yuk Cari Tahu Beda Jenis Karakter Per Pada Kendaraan 4x4 & Offroad

GBRN,Rindra Pradipta - Jumat, 4 Februari 2022 | 07:05 WIB

Suspensi pakai FOX Smooth Body dan per Profender 400 agar mantap menanggung beban selama off-road (GBRN,Rindra Pradipta - )

Jip.co.id - Pada kendaraan 4x4 dan mobil lainnya biasa mengenal dua jenis coil spring yang berbeda karakter.

Yaitu per progressive dan linear, kedua jenis per ini beda sifatnya dalam menahan beban.

Kebanyakan kendaraan yang diproduksi sekarang ini menggunakan per jenis progressive.

Baca Juga: Macam - Macam Jenis Suspensi Suzuki Jimny Generasi 1 Sampai 4

Per progressive ini punya kekuatan beban multiple rates, yang artinya per ini dapat digunakan untuk beban ringan dan berat.

Kebanyakan karakter ini tetap lembut saat tidak membawa beban.

Namum tidak akan amblas begitu membawa beban lebih.

Per linear vs progresive

Baca Juga: Ingin Tunggangan Offroad Lebih Lentur, Perhatikan Berapa Hal ini!

Per progressive akan berubah kapasitas bebannya setiap turun satu inci.

Ciri khas per progressive ini bisa dilihat dari wujud fisiknya.

Ulir per progressive punya jarak berbeda dibagian pangkal atau akhirnya.

Bisa juga dengan diameter per yang lebih rapat dan membesar dibagian tengahnya.

Kebanyakan, dibagian atas per ini punya ulir per lebih rapat atau diameter lebih kecil.

Fungsinya untuk menahan beban yang ringan.

Kemudian ulirnya semakin renggang jaraknya atau besar diameternya, untuk menahan beban yang berat.

Sedangkan untuk per linear punya kekuatan beban yang konstan.

Bimo SS
Gardan bawaan Jeep XJ Cherokee dipasangi final gir 4,88:1 keluaran Superior berikut as roda.

Baca Juga: Biasa Buat Mobil High Performance, Oil Cooler Juga Cocok Untuk Harian

Bentuk ulir dan diameter per sama, tidak ada yang berbeda.

Tekanan beban setiap inci pun tidak akan berubah saat ditaruh beban.

Jenis per linear kerap ditemui pada shockbreaker coilover.

Kebanyakan suspensi seperti coilover sudah dipesan khusus sesuai dengan beban si kendaraan.

Sehingga lebih mengandalkan per linear untuk menanggung beban kendaraan.

Agar tidak mempengaruhi perubahan beban yang besar pada karakter suspensi.