Jip.co.id - Semula Noer Samsir gak berpikiran aneh-aneh setelah meminang Suzuki Grand Escudo XL-7 lansiran tahun 2005 ini.
“Awalnya pilih Suzuki XL-7 ini karena 7 seater dan tentu mengincar kenyamanannya, dan saya anggap cocok untuk mobil keluarga,” cerita Samsir.
Pikirannya mulai terusik setelah mengetahui ada varian Suzuki Grand Escudo XL-7 versi 4x4 di luar negeri.
Proses berburu perangkat 4x4 untuk mengubah Suzuki XL-7 pun mulai dilakukan oleh Samsir, apalagi kalau bukan bertujuan supaya bisa light off-road.
Segelundung transmisi matik lengkap dengan transfer case 4x4 pun berhasil didapat, namun sayang bukan dari mesin tipe H25 bawaan XL-7 versi Indonesia.
Samsir mendapat transmisi lengkap dari mesin H27 yang menjadi standard mesin Suzuki XL-7 versi luar negeri.
Akhirnya transmisi matik bawaan mesin H25 dikawinkan dengan transfer case dari bawaan transmisi mesin H27 yang didapat dari luar negeri.