Tipe transmisi generasi 105 tersedia dalam 5-percepatan manual dan 4-percepatan otomatis.
Akan tetapi untuk transmisi 4-percepatan varian GXL hanya ditawarkan dari tahun ‘98 sampai 2002.
Baca Juga: Kawin Silang Toyota Land Cruiser FJ40 Dengan VX80, Nyaman Untuk Harian
Sedangkan untuk gardan depannya kembali ke solid axle, berbeda dengan seri 100 yang sudah IFS (Independent Front Suspension). Dengan wheel track lebih sempit dari seri 100.
Sedangkan untuk gardan belakangnya sudah dilengkapi dengan LSD (Limited Slip Differential).
Tatkala bodi LC 100 dan 105 ibarat kembar identik, ada perbedaan diantara keduanya.
Tatkala bodi LC 100 dan 105 ibarat kembar identik, ada perbedaan diantara keduanya.
Pertama, bagian depan LC 100 terlihat lebih rendah dibanding bagian belakang lantaran adanya IFS.
Kedua, LC 100 memiliki desain pelek datar, sementara pelek 105 berdesain dished atau piring yang terlihat lebih cekung.
SUV berkapasitas 8 penumpang ini memiliki pintu belakang tipe vertikal, meskipun pada varian lain tersedia pintu tipe konvensional dan kupu-kupu.