Jip.co.id - Cerita awal Toyota Land Cruiser FJ40 pakai kaki-kaki full independent ini berawal dari rasa penasaran Siswanto, sang pemilik.
“Saya ingin FJ40 ini punya handling yang lebih enak dengan memodifikasi bagian suspensinya.” Ujar Siswanto.
Dok. JIP
Land Cruiser FJ40 kaki independent ini dipasangi bullbar uang dilengkapi winch Warn Zeon 10
Untuk mewujudkannya, pasti tidak bisa dengan mengandalkan per daun bawaannya.
Siswanto pun mendapat inspirasi dari kaki-kaki UTV Polaris yang memakai IFS (Independent Front Suspension) dan IRS (Independent Rear Suspension).
Dok. JIP
FJ40 ini semakin bertenaga setelah dipasangi mesin 1KZ-TE.
Tidak mau beresiko gagal, Siswanto menghindari kaki-kaki custom.
Akhirnya konsep menggabungkan dari suspensi IFS dilakukan. Dua buah halfcut Toyota Hilux Surf pun dikorbankan.
Dok. JIP
Pada bagian kolong FJ40 ini sudah tidak terlihat gardan solid dan per daun lagi. Digantikan dengan bagian kolong Toyota Hilux Surf.
Dua buah potongan sasis depan Toyota Hilux Surf lengkap dengan suspensi dan gardan digabung.