JIP - Kecintaan Agus Arifin Nu’mang di dunia otomotif sudah mendarah daging sejak usia muda. Ketika kemudian offroad menjadi pilihannya guna melepas penat di sela kesibukannya, mulailah Wakil Gubernur Sulawesi Selatan ini membangun beberapa kendaraan offroad. Diantaranya Suzuki Jimny dan Jeep CJ7 yang belakangan lebih banyak dipakai dua putranya.
Namun ketika mendapati Suzuki Vitara 2 pintu ini, prioritasnya mulai berubah. Jadilah kendaraan ini yang selalu setia menemani, terlebih pria ini terbilang aktif mengikuti event-event offroad adventure di seputaran Sulawesi Selatan. “Selama tidak bentrok dengan kerjaan, saya pasti ikut !” ujarnya.
Tidak mau tanggung, ubahan di beberapa sektor guna membuat kemampuannya di medan offroad kian mantap pun dilakukan. Penghasil tenaga segera dipensiunkan, gantinya menggunakan mesin dari saudara ‘sedarah’, yaitu mesin berkode J20A bawaan Grand Vitara. Selain lebih muda, dengan cc yang lebih besar diyakini membuat tenaga tidak kedodoran di medan offroad.
Urusan kaki-kaki, pria ramah ini mempercayakan gardan copotan Land Cruiser VX yang memang terkenal tangguh. Bagian suspensi, produk King shocks dipercaya memberi kenyamanan dan kelenturan yang diinginkan menghadapi segala kondisi trek.
“Dengan kondisi mobil yang sekarang rasanya sudah cukup mumpuni, tidak pernah menyulitkan di medan offroad dan juga tidak pernah mendapati kendala yang berarti,” papar pria yang juga menjabat sebagai Ketua IOF Pengda Sulsel ini. “Dan ini sangat membantu, selain menyalurkan hobby. Bersama rekan-rekan offroader kita kerap membuka akses jalan, utamanya ke daerah-daerah yang sulit dijangkau kendaraan biasa. Dan terbukti sudah ada beberapa desa yang kini bisa dilalui kendaraan roda empat dengan kondisi baik,” tambahnya.
Dimensi yang terbilang mungil, dengan ‘isian’ yang mumpuni. Membuat Vitara 2 pintu ini cukup lihai di berbagai rintangan. Sesuai dengan karakter sang Sulsel 2, yang memang aktif di berbagai kegiatan, seperti bersepeda misalnya. Event Open Road Xpedition (ORX), yang merupakan event adventure andalan Sulsel ini juga terlahir, salah satunya berkat tangan dingin pria ini. Mantap…
Gas terus pak Wagub ! Jangan kasih kendor !!!
Data Spesifikasi :
Suzuki Vitara 1997
Mesin : J20A OEM Grand Vitara
Girboks : OEM Vitara
Gardan : Toyota Land Cruiser VX
Locker : ARB Air Locker (depan-belakang)
Suspensi : King coil over shock (depan), King shock
Ban : Simex Extreme Trekker 32x10.5-16
Pelek : Daytona beadlock R 16
Winch : Warn M8274 (depan), warn XP 9500 (belakang)
Bengkel : Macanda JIP-082116717217
Dashboard bawaan ditanggalkan, dirancang ulang menggunakan pelat alumunium. Terlihat simpel dan ‘bersih’ dengan sejumlah indikator berikut switch-switch serta beberapa panel sekering. Jok semi bucket yang dilapisi busa penutup serta perangkat AC yang tetap terpasang membuat adventure makin nyaman…
Dilengkapi rollbar 6 titik dengan cargo barrier yang memisahkan ruang di buritan. ECU diletakkan dibagian atas dengan harapan jauh dari jangkauan air.
Bumper baik depan maupun belakang didesain menggunakan pipa seamless. Didepan dipasang wich Warn M8274 sedang di belakang Warn XP 9500. Pun begitu dengan roofrack dan juga tire hanger.
Guna menghadapi ketinggian air, snorkel di desain custom menggunakan pipa besi. Dan untuk menembus pekatnya malam, led bar berikut beberapa lampu led juga ikut dipasang.
Mengandalkan mesin J20A bawaan dari saudara mudanya, Suzuki Grand Vitara. Dengan kapasitas mesin 2000 cc dirasa mumpuni melahap jalur kala sedang adventure.
| Editor | : | inne |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR