Setelah melalui diskusi panjang dengan sang builder, dari konsep menjadi sebuah ide JK Cruiser.
Dua karakter kendaraan Jeep dan Land Cruiser VX80 yang jauh berbeda ini, akhirnya dipadukan menjadi sebuah kendaraan yang dirasa nyaman oleh Pak Gandung.
Dengan ide tersebut, banyak pertimbangan dalam hal memodifikasi kendaraannya.
"Titik berat pertama, jipnya harus dengan bodi Rubicon karena penginnya Rubicon.
Yang kedua harus nyaman dari sisi ergonomi pengemudi, kita putuskan memilih Land Cruiser", cetus Wahyu Lamban.
Mengingat JK Cruiser nantinya akan digunakan ke daerah terpencil di Indonesia, ketersediaan spare part harus mudah.
"Akhirnya muncul ide hybrid kendaraan dengan basic VX80, tapi kita pasang bodi Wrangler JK," imbuhnya.
Boleh dibilang ide ini cukup gila untuk direalisasikan, umumnya para pecinta offroad cukup dengan swap engine dan upgrade kaki-kaki.
Tidak ada perubahan geometri sasis, posisi mesin, girboks, gardan semuanya standar VX80.
Geometri sasis tetap dipertahankan supaya kemampuan offroad bisa sebaik VX80.
Editor | : | inne |
KOMENTAR