Modifikasi, TLC VX80. JK Cruiser

Dengan ramuan mujarab ala Wahyu Lamban, bodi JK berhasil dikawinkan dengan VX80 tanpa mengubah sedikit pun bodinya.

Kenyamanan pengemudi dan penumpang pun masih terjaga.

"Akhirnya kita pasanglah, tidak ada kendala yang berarti.

Paling susah dan rumit adalah electrical systemnya, menghidupkan panel-panel yang ada di dashboard Wrangler JK supaya semua berfungsi dengan semestinya," ujar Lamban.

Tantangan bukan rintangan meski memakan waktu cukup lama, Lamban berhasil menggabungkan wiring bodi bawaan Jeep Wrangler dengan wiring engine dan transmisi matic Toyota Seri 80.

Ada cerita unik dibalik nama Regul Adventure yang disematkan.

Rupanya ada insiden dengan Regul, yang berarti berang-berang.

Berawal dari sebuah kolam ikan, "Kok banyak ikan yang mati, saya terus penasaran sampai bikin jebakan.

Pas ketemu biangnya, sama tukang kolam dipukulin, dikiranya ular.

Nggak tahunya berang-berang.

Eh kawanannya keluar semua, sampai akhirnya saya lari terbirit ke atas kap mobil," celoteh Pak Gandung yang berprofesi sebagai kontraktor.

Ada-ada saja. Hehe. Ferlie Milawanti

SPESIFIKASI KENDARAAN

Jeep Wrangler JK Sport 2012

Wheelbase                   : 2880mm

Track                           : 2030mm

Tinggi                          : 1950mm

Mesin                          : VX80 1hz 6 silinder sebaris

Girboks                        : Automatic VX80

Transfercase                : VX80 2 speed part time

Pelek                           : VX80 16 x 8.5

Ban                             : Maxxis Trepador 35 x 12,5 x 16

Locker                         : ARB air locker