”Apapun masalahnya, sejauh gigi spline pada freelock hub Sportage dalam kondisi aman,
maka kita tetap bisa melakukan penguncian as roda,” jelas Oki Priambodo, salah satu pengguna Sportage I ini.
“Dalam kondisi normal, peranti tersebut harus dapat membuka dan mengunci ataupun sebaliknya.
Karena jika terjadi malfungsi dalam rangkaian sistem freelock tersebut, mau tidak mau harus dipaksa supaya engage,”
sahut Agus Rianto dari Bengkel Agung Motor di bilangan Jakarta Timur, yang banyak bersinggungan dengan SUV yang satu.
“Prosesnya cukup dengan membalik posisi salah satu komponen yang ada pada unit free lock hub tersebut,” lanjut Agus.
“Komponen tersebut adalah per, yang sebenarnya bertugas menekan komponen pengunci untuk mengunci as roda saat mendapat tekanan pada posisi 4H ataupun 4L,” cerocosnya.
“Jika posisi komponen diubah urutannya, maka per ini akan terus menerus menekan ke as roda (posisi lock).
Maka as roda selalu posisi lock tanpa bisa kembali pada posisi unlock,” paparnya. “Oleh karena itu, tips ini sebaiknya hanya dipergunakan saat darurat saja,” tutupnya
Seperti apakah prosesnya …yuk kita simak bareng.
Thanks to:
Agung Motor
Jl. H Naman , Transito no 92, Pondok Kelapa Jakarta-Timur
Telp : 08567473433
| Editor | : | inne |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR