Sensasi Performa Buas Mercedes-AMG GLE 43 Coupe

Bimo Aribowo

Pengaturan mode berkendara di konsol tengah

Respons setir, mesin dan transmisi lambat.

Cocok buat berkendara dalam kota yang santai dan berorientasi kehematan konsumsi BBM.

Di Sport baru terasa agresivitas performanya.

Setir jadi lebih berat dan presisi.

Mesin dan transmisi lebih sensitif terhadap perintah kaki di pedal gas.

(BACA JUGA: Ini Keunggulan All New Daihatsu Terios Dibandingkan Honda BR-V)

Bimo Aribowo

Tampilan kupe paling terlihat dari belakang

Bahkan suspensi berubah jadi lebih kaku.

Di Sport+ malah lebih ekstrem lagi dibanding Sport biasa.

Rasanya lebih makin percaya diri membawa mobil ini masuk ke sirkuit.

Padahal ini sebuah SUV lho!

Kecepatan hingga nyaris 200 km/jam pun tak membuat was-was.

(BACA JUGA: All New Rush Baru Dilaunching, TAM Menargetkan 3.000 Unit Per-Bulan)

Meski jalanan basah akibat hujan sekalipun.

Posturnya sebagai sebuah SUV pun tak lantas membuatnya limbung saat bermanuver.

Inilah GLE paling bertenaga yang bisa dibeli di Indonesia saat ini.

Harga Rp 1,859 miliar (off the road) jadi terasa worth dibanding GLE 45 versi standarnya (Rp 1,929 miliar-off the road) yang bukan Coupe.