JIP.CO.ID – Rasanya sangat menyenangkan saat merasakan performa Mercedes-AMG GLE 43 Coupe di ruas jalan tol Malaysia.
Buas namun masih terkendali.
Bukan karena siluet bodinya yang menarik dengan kontur kupe saja, tapi juga kinerja mesin, transmisi dan suspensinya.
Tenaga mesin 367 dk dan torsi 520 Nm rasanya cukup buat menggambarkan kelincahannya, apalagi di jalanan aspal mulus tol.
Sensasi pertama sudah terasa sejak mesin dinyalakan.
(BACA JUGA: Harap Sabar, Toyota All New Rush Baru Diproduksi Bulan Desember 2017)
Raungan serak suara knalpot mengindikasikan ini bukan sekadar Mercy biasa.
Ini AMG! Peracik mobil-mobil sport Mercy.
Mode berkendara memberi keleluasaan pengemudi memilih.
Mulai dari Comfort untuk kenyamanan, Slippery untuk jalan licin hingga Sport dan Sport+ untuk performa maksimal.
Ada juga pilihan Individual yang bisa diset sendiri sesuai keinginan.
(BACA JUGA: Ini Daihatsu Terios Keuntungan Teknis Saat Tidak Memakai ‘Konde’ Lagi)
Variabelnya mulai dari respons setir, suspensi dan transmisi dapat disetel.
Dalam kesempatan terbatas, hanya mode Comfort, Sport dan Sport+ yang dapat dicoba.
Terasa sekali perbedaan kinerjanya.
Di Comfort memang belum terasa performa buas AMG.
Suspensi terasa empuk.
(BACA JUGA: Apa Komentar Komunitas TeRuCi Soal Toyota All New Rush?)
Respons setir, mesin dan transmisi lambat.
Cocok buat berkendara dalam kota yang santai dan berorientasi kehematan konsumsi BBM.
Di Sport baru terasa agresivitas performanya.
Setir jadi lebih berat dan presisi.
Mesin dan transmisi lebih sensitif terhadap perintah kaki di pedal gas.
(BACA JUGA: Ini Keunggulan All New Daihatsu Terios Dibandingkan Honda BR-V)
Bahkan suspensi berubah jadi lebih kaku.
Di Sport+ malah lebih ekstrem lagi dibanding Sport biasa.
Rasanya lebih makin percaya diri membawa mobil ini masuk ke sirkuit.
Padahal ini sebuah SUV lho!
Kecepatan hingga nyaris 200 km/jam pun tak membuat was-was.
(BACA JUGA: All New Rush Baru Dilaunching, TAM Menargetkan 3.000 Unit Per-Bulan)
Meski jalanan basah akibat hujan sekalipun.
Posturnya sebagai sebuah SUV pun tak lantas membuatnya limbung saat bermanuver.
Inilah GLE paling bertenaga yang bisa dibeli di Indonesia saat ini.
Harga Rp 1,859 miliar (off the road) jadi terasa worth dibanding GLE 45 versi standarnya (Rp 1,929 miliar-off the road) yang bukan Coupe.
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR