Land Rover Kembangkan Transmisi Pintar Untuk Produknya

Land Rover mengklaim DCT baru ini punya sekitar 10 tingkat percepatan dengan 17 perbandingan gigi. Mulai gigi satu super low sampai gigi 8 high gear.

Teknologi transmisi pintar ini membuat SUV Land Rover yang baru nanti punya perlengkapan lebih andal untuk menghadapi medan berat.

Karena memiliki perbandingan gigi lebih banyak, dipadu program Terrain Response, kontrol traksi serta berbagai macam sensor buat memelihara traksi di medan offroad, DCT baru ini juga mempermudah pengemudi.

Selama ini perbandingan gigi rendah (low gear) untuk off-road harus diaktifkan pengemudi untuk menggerakkan transfer case.

(BACA JUGA: Bila Sudah Terkena Karat, Bodi Mobil Harus Dipotong)

Transmisi dual clutch

Umumnya proses itu dilakukan pada kecepatan rendah, atau pengemudi harus menghentikan kendaraannya.

Transmisi kopling ganda yang baru ini tak perlu lagi dilengkapi transfer case, karena perbandingan giginya jauh banyak dan sudah mengakomodir super low-gear sampai high speed-gear.

Girboks POLAR 3 secara otomatis memilih sendiri pemakaian gigi yang sesuai untuk medan off-road.

Saat ini DCT umumnya memakai wet clutches (kopling basah) seperti transmisi otomatis konvensional.

Tapi khusus POLAR 3, Land Rover akan mengembangkan damp cluthes (kopling lembab) seperti sistem pelumasan dry sump.

Sehingga transmisi tetap mendapat pelumasan optimal, meskipun mobil berada dalam posisi kemiringan ekstrem.

(BACA JUGA: Power Window Rusak, Pasti Kaca Enggak Bisa Tertutup)

Pelumasan dump clutches serta perbandingan gigi yang amat variatif membuat DCT baru ini ikut menghemat pemakaian bahan bakar sampai 10%.

Dijadwalkan beberapa SUV buatan JLR pada 2018 sudah dilengkapi DCT POLAR 3.