Jangan Cuma Ganti Pelek, Mur Roda Juga Perlu Disesuaikan

Indra Aditya - Rabu, 7 Februari 2018 | 10:05 WIB
Mur roda mobil (lug nut)
Mur roda mobil (lug nut)

JIP.CO.ID – Mengganti pelek bukan hanya memperhatikan diameter, lebar dan offset pelek saja, namun juga harus menggunakan mur roda (lug nut) yang sesuai.

Meski baut atau mur roda bukan 100% sebagai titik tumpu kendaraan, perannya dalam mencengkeram roda ke mobil patut diperhitungkan.

Bila tidak, maka komponen ini tak dapat menahan beban ketika mobil bermanuver.

Bisa saja terjadi roda terlepas atau baut mengalami patah.

Agar hal itu tak terjadi, penyesuaian mur roda pun wajib dilakukan.

(BACA JUGA: Proyek Suzuki Jimny SJ80 Secepat Geledek)

Untuk mencari mur aftermarket bisa dicari di toko pelek atau aksesori mobil terdekat.

Dari bentuk bidang kontaknya ke pelek mobil, mur roda terbagi menjadi tiga jenis: tapper seat, spherical seat, dan flat seat.

Mana mur yang paling tepat untuk pelek mobil Anda?

Anda hanya perlu menyesuaikan dengan bentuk lubang baut di pelek mobil aftermarket yang baru dipasang.

Prinsipnya, ciptakan bidang kontak mur seluas mungkin pelek agar bisa mengikat roda dengan kuat.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa