Suzuki Katana LWB Tampil Beda Ala Inspektur India

Wawan memilih versi soft top ketimbang hard top.

Maruty Gypsy itu yang ditiru itu, berdasarkan populasi di luar India yang menggunakan setir kiri.

(BACA JUGA: Pengait Atau Klip Karpet, Ada Gantinya Bila Patah)

Ini adalah pekerjaan yang paling rumit, mewujudkan stir kiri

Sang creator pun tak tanggung-tanggung, memindah stirnya ke kiri meskipun terkesan agak sedikit memaksa.

Pemindahan setir ini memaksa serombongan pedal gas rem dan kopling pun berada di sisi kiri gearbox tunnel.

Termasuk posisi master rem juga bergeser kidal.

Kalau tuas persneling sih enggak ada perbedaan antara mobil setir kiri maupun kanan.

Keinginan membuatnya seperti Maruty Gipsy di Eropa dan Chile itu pun membuatnya harus melakukan perombakan besar-besaran.

(BACA JUGA: Pikap Toyota Hilux Dimodif Jadi Mobil Rally, Ganteng Puoool!)