Performa Mesin Toyota Rush Baru Menurun, Namun Lebih Irit

Menariknya meski akselerasi lebih lamban tapi soal efisiensi BBM, Rush ada improvement.

Rute Dalam Kota, tercatat 12,1 km/l dari sebelumnya yang 11,7 km/l.

(BACA JUGA: V-Kool Gold Series, Perpaduan Dua Jenis Kaca Film)

Roro Aveline

Toyota Rush TRD Sportivo AT masih andalkan transmisi otomatis 4 percepatan konvensional

Sedangkan rute Tol kini jauh lebih efisien, dari yang tadinya 13,8 km/l kini menjadi 16,4 km/l.

Parameter performa juga erat kaitannya terhadap deselerasi.

Berhenti dari kecepatan 100-0 km/jam, Rush butuh jarak 49,8 meter.

Lebih jauh dari Rush TRD Sportivo Ultimo yang bisa berhenti dengan jarak 39,9 meter.