Yuk Kenalan Dengan Kendaraan Militer CUCV

Jip.co.id - Program ini dimulai pada pertengahan tahun 70-an, kemunculan kendaraan militer versi murah ini tak lain untuk mensupport kendaraan perang Gamma Goat dan M151 Utility.

Dodge pikap W/D series muncul menjadi kendaraan sipil pertama yang dimiliterkan.

Sebagai kendaraan militer tentu saja tidak bulat-bulat diambil dari versi sipilnya.

Serangkaian penyesuaian pun wajib dilakukan, yang paling menonjol dari penampilannya adalah menghilangkan semua krom dan memasangkan beberapa modifikasi ala militer.

Seperti penggunaan lampu blackout, towing hook heavy duty dan hingga pemasangan konversi kit kelistrikan dari 12 volt menjadi 24 volt.

Kendaraan wajib militer dari Pentastar ini dikenal sebagai keluarga M880 dengan wujud pikap 4x4 sebagai pondasi dasarnya.

Uniknya pada masa ‘militerisasi’ Dodge program ini belum dinamai sebagai program CUCV dan lebih dikenal sebagai program M880.

Program pengadaan M880 ini dimulai pada tahun 1976 hingga 1977 dan memiliki total jumlah sekitar 44.000 unit dari berbagai varian.

(BACA JUGA: Sangar, Ubahan Minimalis Jeep Wrangler Ini)

M880 dipakai oleh Angkatan Darat dan Angkatan Udara Amerika Serikat.

Secara resmi pemerintah Amerika memensiunkannya pada akhir tahun 90-an.

Program M880 dinilai berhasil memangkas anggaran belanja, oleh sebab itu pada tahun 1984, Angkatan perang Amerika meluncurkan program CUCV sebagai kelanjutan dari M880.

Kali ini General Motor Defence yang merupakan bagian dari General Motors ditunjuk sebagai pembuatnya.

Setidaknya terdapat 4 varian besar Chevrolet yang dipergunakan pada program ini, yakni pikap 2 pintu 4x4, pikap 4 pintu 4x4, 2 pintu SUV dan 4 pintu SUV.

(BACA JUGA: Ini Arti Dari xDrive Dan sDrive Di BMW)

Kesemuanya mengambil basis dari keluarga besar Chevy K series dan mengandalkan mesin diesel V8.

Berbeda dengan M880, GM melengkapi kendaraan supportnya ini lebih serius dan tak hanya sekedar menambahkan kosmestik militer pada sosok CUCV.

Semua kendaraan CUCV dilengkapi dengan gardan yang lebih kokoh dan kemudahan perawatan dibandingkan dengan versi sipilnya.

Bahkan kesemuanya dilengkapi dengan locker dan limited slip differential lansiran Eaton, Track Lock dan Detrolt Locker pada roda belakangnya.

CUCV memiliki sistem kelistrikan yang cukup unik karena sekaligus menggunakan 12 volt dan 24 volt.

Dimana kelistrikan 24 volt ini dipergunakan untuk mengaktifkan radio militer ataupun untuk menghidupkan kendaraan NATO lainnya dengan cara jump start.

Tak kurang dari 70.000 unit CUCV diproduksi pada rentang waktu 1984 -1987 dan dipergunakan oleh Angkatan Darat, Udara dan Laut Amerika Serikat.

Proyek CUCV ini berlanjut dari tahun 1986-1996 walau hanya dalam skala yang jauh lebih kecil.

Program CUCV II diluncurkan pada tahun 1996 dan selesai pada tahun 2000 sebagai wujud kerjasama antara GM dengan Angkatan Udara Amerika.

Berbeda dengan program CUCV terdahulu, CUCV II tidak mengalami perombakan yang cukup signifikan dalam hal mekanisme kendaraannya.

(BACA JUGA: Daihatsu Terios Ini Jadi Gagah Banget)

Dengan kata lain, selain kelistrikan, spesifikasi di luar itu sama dengan konsumsi sipil.

CUCV II menggunakan mesin diesel V8 6.5 liter yang lebih bertenaga dan tersedia pula dalam versi bensin V8 5.7 liter dan 7.4 liter.

Program CUCV secara keseluruhan diakhiri pada tahun 2000, namun kerjasama antara GM dan Angkatan Bersenjata Amerika terus berlanjut dari tahun 2001 hingga sekarang.

Program serupa itu bertajuk LSSV (light service support vehicle).

Spesifikasi Teknis
Mesin :Detriot Diesel V8 6.2 liter
Girboks :TH-400 3 speed matik
Tranfecase :NP 205 2 speed part time
Bodi :SUV 2 pintu, SUV 4 pintu,
pikap 2 pintu, pikap 4 pintu
Time built :1984-1987
Jumlah :70.000 unit