Restorasi Sang Harta Karun Land Cruiser FJ75

Toyota Land Cruiser FJ75 1991

Jip.co.id - Sebuah keberuntungan tersendiri bagi Heri Yudha, pria ramah ini berhasil memboyong pulang sebuah FJ75 lansiran tahun 1991.

Cukup beruntung, karena saat diambil dari salah satu daerah di Sumatera, pikap ini tergolong cukup lengkap.

Hanya saja bak yang seharusnya ada di bagian belakangnya lenyap.

Mesin 6 silider dengan overhead valve (OHV) alias mesin pushrod 4.0 liter dan masih mengandalkan semprotan karburator untuk distribusi bahan bakarnya

“FJ75 pikap di Indonesia merupakan barang langka, dan sungguh suatu keberuntungan tersendiri kondisinya cukup baik dan segar. Terlebih pikap ini memiliki atap removeable, Sehingga tidak ada alasan untuk tidak mengambilnya,” ungkapnya.

Namun sepertinya Dewi Fortuna sedang akrab dengannya.

Gardan kokoh full floating depan dan juga belakang merupakan salah satu ciri yang menandakan kendaraan kendaraan heavy duty

Di tengah kegundahan mencari bak pikap, tanpa diduga-duga seorang kawan menawarkan bak pikap tersebut dengan kondisi lumayan. “Bagai mendapat durian runtuh,” kekehnya.

Walau tergolong segar, namun sepertinya Heri tetap tergerak untuk melakukan restorasi total pada pikap langka ini.

Sebuah winch power take off (PTO) asli optional jip ini nampak terpasang di bagian depan

“Catnya sudah kurang bagus dan bak yang didapat memiliki cat yang berbeda dengan kabin. Lagi pula, saya ingin kondisi jip ini benar-benar fresh, sehingga restorasi total pun tidak dapat dihindari,” ungkapnya.

Dari sanalah, Heri mengetahui kondisi sebenarnya FJ75 tersebut.

Bak merupakan bagian yang didapat terpisah, kondisi bak cukup lumayan dan minim karat

“Walau dulunya menjadi kuda beban di perkebunan, namun kondisi sasis maupun bodinya benar-benar menggembirakan. Tidak didapati keropos, kalaupun ada kerusakan hanya goresan-goresan ringan saja,” terangnya. “Bukan main girangnya, laksana mendapatkan harta karun,” lanjutnya.

Proses restorasi pun dilakukan di bengkelnya dan secara hati-hati sesuai dengan panduan buku dan referensi.

Pelek berukuran 16 inci ini dikawinkan dengan ban Good Year Extragrip 750 x16 sehingga tampilan orisinal jip ini tetap kentara

Ada beberapa bagaian yang harus menunggu lama terlebih lampu belakang yang sudah hilang ketika pikap ini didapat.

(BACA JUGA: Totalitas Bikin Agya Gaya Rally)

Sepertinya, juragan bengkel per Hussu ini tidak membiarkan pikapnya tampil apa adanya.

Dasbor kotak khas 70 series terjaga orisinalitasnya

“Saya menambahkan sedikit kreasi pada bak belakang berupa tiang tambahan, namun tiang tersebut dibuat sedemikian rupa dan konstruksinya meniru rollbar optional dari FJ40 versi Australia,” ujarnya.

“Tentang bak pikap ini, sempat saya ragu akan orisinalitasnya lantaran menggunakan lantai bordes. Namun setelah melakukan insvestigasi, ternyata lantai bordes ini dipergunakan sebagai opsi pada versi Australia,” tutupnya.

Bagian belakang dan samping

Spesifikasi
Toyota Land Cruiser FJ75 1991

Mesin : 3F inline karburator OEM FJ75
Girboks : 5 speed OEM FJ75
Transfercase : 2 speed part time OEM FJ75
Per : Eliptical OEM
Sokbreker : OEM
Jok : OEM
Audio : OEM
Winch depan : ND-Aisin AS-1000 OEM
Pelek : Steel rim 70 series
Ban : Good year Extra Grip 7.50x16