Mesin Suzuki Jimny Terbaru Vs Generasi Ketiga Dan Kedua

Mesin F10A ini merupakan pengembangan dari mesin F8A yang pertama kali dipasang di Suzuki Jimny LJ80 alias Jimny Jangkrik pada 1977.

(BACA JUGA: Baru Tahu Nih, 4 Elemen Historis Yang Ada Di Suzuki Jimny Terbaru)

Mesin F10A diluncurkan pada 1979 sebagai jatung dari Suzuki SC100 Wizzkid.

Mesin F10A baru resmi menjadi jantung Suzuki Jimny pada 1981.

Nah, mesin F10A ini dipakai di Suzuki Jimny S1000 dan Katana sampai akhir hayatnya di Indonesia pada 2007.

Untuk versi Jepang F10A bisa menghasilkan tenaga 52 dk/5.000 rpm sedang versi luar negeri hanya 45 dk/5.500 rpm.

Hal ini disebabkan oleh perbedaan durasi camshaft dan jenis karburator yang dipakai.