Jip.co.id - Transmisi otomatis memberikan kenyamanan lebih bagi pemilik mobil saat sedang mengemudi, terutama di jalanan yang cukup padat.
Karena kepraktisan pemakaiannya, ada hal kecil yang luput dari perhatian, yaitu adalah tuas pengunci transmisi pada model transmisi otomatis selain bridge.
Tuas tersebut ditekan setiap perpindahan gigi misalkan dari N ke D.
Namun, apakah perlu selalu ditekan setiap perpindahan transmisi?
(BACA JUGA: Istimewa, Modifikasi Jeep Wrangler JK Rubicon 2012 Ini!)
Menurut beberapa buku manual mobil bertransmisi otomatis yang GridOto.com telusuri seperti manual book Honda CR-V generasi 3 dan Mitsubishi Pajero Sport 2017.
Tuas tersebut jangan selalu ditekan pada setiap perpindahan transmisi.
Alasannya adalah, jika Anda tekan setiap perpindahan transmisi bisa mengakibatkan kesalahan yang disengaja saat memindahkan transmisi yang salah.
Misalkan pada posisi D Anda pindahkan ke posisi N dengan menekan tuas pengunci, Anda bisa saja malah memindahkan posisi transmisi ke R saat mobil melaju.
(BACA JUGA: Ban Cadangan Jenis Space Saver, Begini Cara Pakai Yang Benar)
Jika terjadi, akibatnya komponen gearbox akan rusak karena perpindahan gigi yang melawan arah secara mendadak.
Jadi fungsi tuas pengunci hanya digunakan untuk keamanan dalam perpindahan gigi P dan R.
Perpindahan dari R ke N dan D Anda tidak perlu menekan tuas pengunci.
Begitu juga perpindahan dari D ke N tidak perlu menekan tuas pengunci transmisi.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR