Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ada Sentuhan Rally di Toyota Hilux Kekar Satu Ini

Nabiel Giebran El Rizani - Sabtu, 4 Agustus 2018 | 09:00 WIB
Toyota Hilux Revo Rally Look
Aditya Pradifta
Toyota Hilux Revo Rally Look

Jip.co.id - Makki, pemilik Toyota Hilux Revo type V lansiran 2017, dikenal sudah hobi utak-atik mobil sejak masih duduk di bangku SMA.

Maka terdengar wajar bila Toyota Hilux yang baru dibelinya pada 2017 lalu sudah diberi sisipan gaya rally.

"Dulu mulai hobi memang sejak SMA, kepincut sama mobil dan gaya rally" ungkap Makki yang juga tergabung dalam komunitas Rally Look Indonesia.

Sepasang foglamp jadi andalan bergaya Rally Look
Aditya Pradifta
Sepasang foglamp jadi andalan bergaya Rally Look
Mobil 4x4 yang lebih sering disulap bergaya off road ini dijejali lampu-lampu di bumper depan dan atap.

Yang paling kentara untuk gaya rally look yakni sepasang foglamp lansiran ARB intensity berukuran sedang.

(BACA JUGA: Oke Punya Suzuki Jimny Baru Diubah Gaya Rally)

Sementara lampu tembaknya tersemat 2 ukuran, kecil dan besar. "Untuk yang besar itu pakai ANT FINDER," terangnya.

Yang bikin penampilan Hilux ini lebih gagah justru dari bumper besi yang terpasang rapi. Di depan tersemat bumper lansiran ARB dan belakang pakai custom bumper.

Yang cukup mencolok dari penampilan Hilux ini ialah 'sepatu' yang pakai lansiran OZ Racing Rally ring 16 inci yang dikenal unik model piring.

Makki mengaku bahwa pelek ini merupakan pelek langka. "Cuma ada 2 set di Indonesia, salah satu set-nya ya yang terpasang di Hilux ini'," beber Makki.

Satu set pelek langka lansiran OZ Racing Rally 16 inci
Aditya Pradifta
Satu set pelek langka lansiran OZ Racing Rally 16 inci
Lantas biar nyaman mengaspal ia membungkus pelek langka tersebut pakai ban Bridgestone Wrangler 265/75/16. Jelas membuat penampilannya makin gagah.

Dikawal suspensi OME BP51 yang adjustable. "Jadi maksudnya adjustable, suspensi ini bisa diatur lembut-kerasnya'" tukas Makki.
Suspensi bisa di-set empuk/keras
Aditya Pradifta
Suspensi bisa di-set empuk/keras
Sektor mesin justru minim ubahan lantaran kapasitas sebesar 2.500 cc DOHC 4-Cylinders In Line 16-Valve.
 
 
Torsi bikin kaget lantaran memuntahkan 295 Nm, sedangkan tenaganya jatuh di angka 144 dk.
Mesin cuma ditambah open air filter K&N
Aditya Pradifta
Mesin cuma ditambah open air filter K&N
"Karena basic sudah enak jadi cuma pasang open filter K&N aja sih, itu udah cukup banget," jelasnya lagi.
 
Serupa dengan mesin, interior pun dirasa sudah cukup dengan jejeran jok 2 kabin yang menggunakan kulit asli.
Shift knob TRD dan radio komunikasi
Aditya Pradifta
Shift knob TRD dan radio komunikasi
Hanya shift knob dan tambahan alat komunikasi yang menonjol di kabin depan.

"Saya kalau jalan jauh (touring) pasti pakai mobil ini, jadi rasanya perlu pasang alat komunikasi," pungkas Makki.

Data modifikasi

Hilux Revo type V 2017

Kaki-kaki
- Suspensi OME BP51
- Pelek OZ Racing/ OZ Piring R16
- Ban Bridgestone Wrangler 265/75/16

Eksterior
- Bumper menggunakan ARB
- Side bar
- Bumper belakang costum
- Engine guard
- Lampu spot light depan ARB INTENSITY
- Small light bar
- Light Bar ANT FINDER
- Winch WARN Tabor 12K (12 ton)

Mesin
- Open air filter K&N

Interior
- Shift knob carbon TRD
- Radio komunikasi RIG YAESU FT-7900 DUAL BAND

Editor : Nabiel Giebran El Rizani
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa