Ini 4 Mekanisme Kerja Sistem Bahan Bakar Injeksi

2. Single Port Injection

Tidak seperti Throttle Body Injection yang menempatkan sebuah injektornya pada venturi di throttle body, sistem ini menyematkan lubang suntik bahan bakarnya pada intake manifold di dekat masing-masing silinder.

Ada dua sistem yang kerap digunakan, yaitu batch-fire dan sekuensial.

Batch-fire injektornya akan menyemprotkan bensin secara simultan atau berbarengan pada tiap port,.

Sedang yang kedua bensin disemprotkan secara sekuensial pada beberapa injektor di beberapa silinder.

(BACA JUGA: Si Seksi Kylie Jenner Doyan Modif Mercy G-Class, Ini Hasilnya!)

3. Multi Point Injection

Pilihan menyemprotkan bahan bakar pada port ditepis pada sistem ini.

Dengan menyemprotkan bahan bakar lebih dekat katup masuk, penyebaran bahan bakar jadi lebih merata dalam ruang bakar.