/photo/gridoto/2018/09/07/1624800460.jpeg)
/photo/gridoto/2018/09/12/17858129.jpeg)
Menunjang fun to drive, Honda CR-V dilengkapi paddle -shift
Feedback lingkar kemudi juga terasa direct yang membuat pengendalian kian mantap.
Tapi yang cukup disayangkan, Mazda CX-5 tidak dilengkapi paddle-shift, padahal di CR-V Turbo sudah tersedia fitur itu yang memudahkan pemindahan gigi ketika masuk mode manual.
Jadi bisa disimpulkan, Mazda CX-5 lebih fun to drive dibandingkan Honda CR-V Turbo.
| Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
| Sumber | : | GridOto.com |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR