Turbo VS NA, Mana Paling Fun To Drive Antara CR-V dan CX-5?

Jip.co.id - Dalam komparasi Medium SUV kali ini yang mempertemukan Honda CR-V Turbo dan Mazda CX-5 keduanya hadir dengan mesin yang berbeda.

Honda CR-V pakai bantuan forced induction berupa turbo, sementara Mazda CX-5 mengandalkan Naturally Aspirated (NA).

Lantas, siapa yang paling menyenangkan ketika dikendarai?

Mungkin banyak yang mengira dari Anda kalau penggunaan turbo di CR-V bikin mobil ini menyenangkan saat dikendarai.

Tapi, faktanya ketika dipadu dengan transmisi otomatis CVT, rasa turbo seperti menghilang, respons mesin seperti mengambang akibat penggunaan belt yang memutar dua puli transmisi.

Rianto Prasetyo

Berkat teknologi SKYACTIV Mazda CX-5 lebih responsif ketimbang CR-V Turbo

Apalagi, adanya mode berkendara Sport di CX-5 respons mesin jadi lebih agresif.

Efeknya, ketika berakselerasi CX-5 lebih menyenangkan ketimbang CR-V.

(BACA JUGA: Rekondisi Bagian Ini Agar Sendi Pada Kendaraan Kembali Sehat)

Tapi fun to drive bukan cuma soal respons mesin.

Handling Mazda CX-5 juga terasa lebih tajam dibanding CR-V, meski kenyamanan sedikit terkorbankan.

Rianto Prasetyo

Menunjang fun to drive, Honda CR-V dilengkapi paddle -shift

Feedback lingkar kemudi juga terasa direct yang membuat pengendalian kian mantap.

Tapi yang cukup disayangkan, Mazda CX-5 tidak dilengkapi paddle-shift, padahal di CR-V Turbo sudah tersedia fitur itu yang memudahkan pemindahan gigi ketika masuk mode manual.

Jadi bisa disimpulkan, Mazda CX-5 lebih fun to drive dibandingkan Honda CR-V Turbo.