Jeep Cherokee XJ Limited Country, yang Serba Bisa

Kelar urusan mesin, Imran merambah sektor kaki-kaki. Suspensi standar Cherokee XJ, diganti pakai Fox Shocks Reservoir Type 2.0.

Pernya juga dari Fox Shocks, dipadu shock steer dari Tough Dog. Dilanjut ganti pelek dan ban.

Indra/Otomotif

Fox Shocks Reservoir Type 2.0, bikin bantingan mobil jadi lebih rigid dan stabil

Tapi biar terkesan kekar, pemasangan pelek tersebut ditambah spacer keluaran Spyder setebal 3 mm.

“Biasanya, ubahan pada Cherokee identic dengan main orisinalan di peleknya. Nah, gue pingin beda dengan menggunakan pelek kompetisi.

(BACA JUGA: Wow, Nacho Jeep yang Macho Banget Bow)

Ini juga gara-gara ‘dikomporin’ bokap, jadi kebablasan modifnya, hahaha..,” gelaknya. Oh iya, pelek Speedline Corse tersebut dipasangkan dengan ban BFGoodrich MT 30x9,50 R15.

Tak cukup sampai di situ, sistem pengereman juga kena upgrade. Disc depan diganti pakai produk DBA Slotted Disc Brake.

Sementara tromol belakang dilengserkan dan diubah jadi model disc. Peranti cakram berikut kalipernya mengandalkan SSBC Rear Racing, dipadu EBC Yellow stuff brake pad.

Masuk ke interior, seluruh jok terlihat masih menggunakan kulit asli bawaan dari XJ Limited Country.