Jip.co.id - Imran Karim Wewengkang, sukses bikin tampilan Jeep Cherokee XJ Limited Country, terlihat manis tapi sangar.
Dibilang manis ketika dipakai hang out ke mall, sebaliknya sangar saat diajak ‘main’ lumpur alias off-road.
“Memang saya ingin tampilannya tetap manis buat diajak hang out. Biar jadi ciri khas modifikasinya, hahaha..,” gelak Imran, panggilan akrabnya.
Usut punya usut, alasan mobilnya tersebut didandani sedemikian rupa, ternyata berawal dari performa mesin yang dirasa mulai kurang mantap.
(BACA JUGA: Jeep Wrangler Baru Ini Pasang Supercharger Buatan Edelbrock)
Ogah tanggung, mesin bawaan Cherokee XJ Limited Country tipe AMC inline 6 silinder dengan kapasitas 242 cubic inch atau 4.000 cc, langsung diupgrade menggunakan beberapa part pendongrak performa.
Antara lain exhaust diganti pakai produk Borla full system, dan pengapian andalkan keluaran LiveWires.
“Sebenarnya awalnya hanya ingin refresh engine saja. Tapi, berhubung saya memang suka racing, sekalian saja diupgrade biar lebih joss."
"Selain exhaust, juga aplikasi filter K&N, custom water pump activated at 40 degree agar mesin tidak mudah overheat, plus tambah extra fan,” ujar pemuda yang juga pembalap gokart kelas junior Rok 125 cc ini.
(BACA JUGA: Modifikasi Jeep Wrangler JL, Ada yang Berbaju Captain America)
Kelar urusan mesin, Imran merambah sektor kaki-kaki. Suspensi standar Cherokee XJ, diganti pakai Fox Shocks Reservoir Type 2.0.
Pernya juga dari Fox Shocks, dipadu shock steer dari Tough Dog. Dilanjut ganti pelek dan ban.
Tapi biar terkesan kekar, pemasangan pelek tersebut ditambah spacer keluaran Spyder setebal 3 mm.
“Biasanya, ubahan pada Cherokee identic dengan main orisinalan di peleknya. Nah, gue pingin beda dengan menggunakan pelek kompetisi.
(BACA JUGA: Wow, Nacho Jeep yang Macho Banget Bow)
Ini juga gara-gara ‘dikomporin’ bokap, jadi kebablasan modifnya, hahaha..,” gelaknya. Oh iya, pelek Speedline Corse tersebut dipasangkan dengan ban BFGoodrich MT 30x9,50 R15.
Tak cukup sampai di situ, sistem pengereman juga kena upgrade. Disc depan diganti pakai produk DBA Slotted Disc Brake.
Sementara tromol belakang dilengserkan dan diubah jadi model disc. Peranti cakram berikut kalipernya mengandalkan SSBC Rear Racing, dipadu EBC Yellow stuff brake pad.
Masuk ke interior, seluruh jok terlihat masih menggunakan kulit asli bawaan dari XJ Limited Country.
Hingga door trim pun terlihat masih ori dan wood panelnya masih mulus!
Sedangkan di konsol tengah, Imran menambahkan Witch Pro SP8100 untuk mengoperasikan lampu tembak, lampu interior, extra fan dan lain-lain.
Oh iya, lampu tembaknya sendiri menggunakan KC Hilites, yang dipasang di atas bumper depan.
Wah, ini sih dipakai ‘ngemall’ oke, ‘main’ off-road ringan juga siap banget tuh!
Minus : Ubahan di sektor mesin blum maksimal
Data Modifikasi
Kaki-kaki & Suspensi:
Fox Shocks Reservoir Type 2.0, Fox Springs, Tough Dog shock steer, DBA Slotted Disc Brake, SSBC Rear Racing slotted disc kit, EBC Yellow stuff brake pad, pelek Speedline Corse 2118 5x114,3 ET 40 R15, Spyder 3 mm wheel spacer, ban BFGoodrich MT 30x9.50 R15, VX Booster dengan braket custom
Mesin:
Borla exhaust full system, K&N air filter, custom water pump activated at 40 degree, Kenlowe extra electric fan
Interior:
Switch Pro SP8100
Eksterior:
Cat full body warna sand pearl stone, lampu tembak KC Hilites 456 Apollo 5” round driving lights 55w, headlamp LED Trucklite Rigid Lights
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | Otomotifnet.com |
KOMENTAR