Mesin-Mesin Monster Yang Saling Cakar Di Indonesia, Kejam!

Bimo SS/ JIP

Selain di speed offroad, mesin 2JZ-GTE juga favorit dikalangan drifter. Cukup ganti turbo ukuran bes

Konfigurasi 6 silinder, DOHC berkapasitas 3.000 cc ini dipersenjatai dua buah turbocharger.

Tenaga standarnya mencapai 280-300 hp. Anda tinggal mengganti turbocharger dengan ukuran lebih besar, maka tenaga akan mudah untuk mencapai 500 hingga 600 hp.

Bahkan dengan opsi tuning yang advance, bisa mencapai 800 hingga 1.200 hp!

Mesin 2JZ-GTE sendiri digunakan pada Toyota Aristo dan Supra RZ.

Namun layaknya mesin dengan dukungan turbocharger, ketika sudah menggunakan turbo ukuran besar, maka akan terasa ‘laggy’.

Untuk itu, umumnya disiasati dengan menggunakan stroker kit demi menambah kapasitas mesin.

(BACA JUGA: Toyota Land Cruiser Satu Ini Dapat Sentuhan Dari Wald)

Stroker kit yang terpasang umumnya bisa meningkatkan kapasitas mesin hingga 3.300 cc.

Tujuannya, untuk mendapatkan torsi lebih baik pada putaran bawah ketika turbo belum mencapai fase full spool.