Sejarah Lengkap Toyota Land Cruiser Seri 80, SUV Legendaris Dunia

Dwi Wahyu R. - Minggu, 16 Desember 2018 | 07:00 WIB
Toyota Land Cruiser Seri 80
www.toyota-global.com
Toyota Land Cruiser Seri 80

Jip.co.id-Toyota Land Cruiser Seri 80 atau kalau di Indonesia akrab dipanggi Toyota Land Cruiser VX pertama kali diperkenalkan di Tokyo Motor Show 1989.

Toyota Land Cruiser Seri 80 merupakan penerus dari Seri 60 yang sudah bertugas selama 9 tahun (1980-1989).

Perubahan Toyota Land Cruiser Seri 60 ke Seri 80 sangat drastis dibandingkan transisi dari Seri 50 ke Seri 60.

Ini karena Toyota Land Cruiser Seri 80 diset sebagai mobil off-road yang fashionable, mewah, dan nyaman dikendarai.

Desain Toyota Land Cruiser Seri 80 dibuat membulat di hampir setiap sudut bodinya.

Toyota Land Cruiser seri 80
newspress.co.uk
Toyota Land Cruiser seri 80

(Baca Juga : Tebak, Berapa Harga Toyota Land Cruiser Seri 80 saat Meluncur 1995?)

Suspensi per daun (leaf spring) yang telah menopang ketangguhan Toyota Land Cruiser selama 40 tahun tidak dipakai di Toyota Land Cruiser Seri 80.

Toyota Land Cruiser Seri 80 memakai per keong (coil spring) di depan dan belakang dan gardan rigid agar lebih nyaman dikendarai tanpa mengorbankan kemampuan off-road.

Oh ya, kecuali untuk satu model, semua Toyota Land Cruiser Seri 80 sudah dilengkapi dengan penggerak full-time 4x4.

Dengan tubuh besar (panjang 5 meter dan lebar 2 meter), Toyota Land Cruiser Seri 80 dibekali 3 pilihan mesin, yaitu 3F-E (bensin), 1HD-T (diesel), dan 1HZ. 

Mesin 3F-E yang sebelumnya dipakai di Toyota Land Cruiser Seri 60 memiliki konfigurasi 6 silinder segaris 3.995 cc bertenaga 155 dk dengan torsi puncak 303 Nm.

Toyota Land Cruiser J80
newsroom.toyota.co.jp
Toyota Land Cruiser J80

(Baca Juga : Harga Toyota Land Cruiser VX Bekas, Bikin Dompet Kena Serangan Jantung)

Namun, pada 1992 mesin 3F-E pensiun digantikan dengan 1FZ-FE (6 silinder segaris, 4.476 cc, DOHC) yang menghasilkan tenaga 212 dk dan torsi puncak 372 Nm.

Mesin diesel 6 silinder segaris SOHC 12 katup 1HD-T ini berkapasitas 4.164 cc dibekali turbo dan sistem bahan bakar direct injection.

Tenaga yang dihasilkan mesin 1HD-T 162 dk/3.600 rpm dan torsi 361 Nm/1.400 rpm.

Terakhir, mesin diesel 1HZ konfigurasinya 6 silinder segaris berkapasitas 4.200 cc dengan teknologi SOHC 12 katup.

Di Indonesia, Toyota Land Cruiser Seri 80 yang resmi masuk via PT Toyota Astra Motor pada 1995 hanya pakai mesin diesel, baik dengan turbo (1HD-T) maupun tanpa turbo (1HZ).

Sementara Toyota Land Cruiser Seri 80 versi bensin masuk ke Indonesia melalui jalur Importir Umum (IU).

 

Editor : Dwi Wahyu R.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X